
인도의 공공 인프라 미관을 향상시키기 위해 여러 도시의 버스에 독특한 차량 랩을 제작합니다.
친환경 실천과 ROI 중심의 사고방식을 수용하여: HP 800W 및 2700W 프린터와 함께 LK Auto는 생산 기준을 높이고 효율성을 향상시키며 출력 일관성을 증가시켰습니다. 이 중요한 생산 업그레이드는 인도 전역에서 고객 기반 확장에 기여했습니다.

LK Auto의 전략적 산업 리더십 상승 추적.
마하라슈트라 푸네의 자동차 제조 중심지에서 시작된 LK Auto는 브랜드의 원동력인 Prem Kumar Sharma 씨의 선견지명과 끈기의 빛나는 예로 자리잡고 있습니다. 1994년에 설립된 이 회사는 비닐 그래픽과 데칼 제작에서 시작한 소규모 벤처였습니다.
지난 30년 동안 LK Auto는 긴 작업 시간과 낮은 생산성 같은 도전에 직면했습니다. 노동 집약적인 공정으로 인해 하루에 3-4대의 차량 랩핑만 가능했으며, 하루 14대 이상의 수요를 충족하지 못했습니다. 디자인 전문성에도 불구하고 더 빠른 작업 완료를 위해서는 전통적인 스크린 인쇄에서 벗어나야 했습니다. 전통을 고수해 주문을 잃을 것인지, 혁신적인 기술을 받아들여 더 많은 고객을 확보할 것인지 선택해야 했습니다.
LK Auto가 인쇄 생산 능력 개편을 시작하면서 중요한 결정 기준은 다음과 같았습니다:
LK Auto는 주요 브랜드의 프린터를 모두 평가한 후 최종적으로 HP의 Latex 4세대 기술과 파트너십을 결정했습니다. 이는 그들의 미래를 재정의하는 움직임이었습니다.
LK Auto는 전통적인 스크린 인쇄에서 디지털 인쇄로 전환하며 Latex 800W를 도입해 생산 능력을 완전히 혁신했습니다.
Latex가 제공하는 광범위한 혜택 덕분에 LK Auto는 곧 800W 프린터 2대를 추가로 도입했습니다. 생산 능력이 업그레이드되는 가운데, 정부의 기존 공공 인프라를 전기차로 전환하려는 추진력도 적절한 수요 자극제가 되었습니다. 인도 정부는 2022년에 시작된 국가 전기버스 프로그램(NEBP) 하에 2027년까지 50,000대의 전기버스를 도로에 배치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 지속 가능성에 앞장서고 있는 델리는 최근 전기버스 대수를 350대 확장했으며, 이 모든 버스는 HP Latex 4세대 잉크 기술로 랩핑되었습니다. 이 기술적 향상으로 전기버스 총 대수가 1650대에 이르러, 수도가 전 세계에서 세 번째로 큰 전기버스 보유 지역이 되었습니다.
대중교통 시스템 현대화 노력이 계속됨에 따라 버스 데칼 수요가 증가하고 있습니다. 3대의 800W 프린터가 24시간 데칼을 생산하고 있음에도 불구하고 회사는 증가하는 수요를 따라잡기 어려웠습니다. 이에 회사는 생산 능력을 크게 향상시키기 위해 HP Latex 2700W를 포트폴리오에 추가하기로 결정했습니다.

HP Latex 2700W로 효율성을 수익으로 전환.
HP Latex 2700W를 도입한 것은 LK Auto에게 중요한 전환점이 되었으며, 기존 800W 대비 듀얼 롤 지원, 듀얼 헤드 인쇄, 향상된 속도 등 여러 주요 생산 이점을 제공했습니다. 800W 프린터는 최대 미디어 폭이 64인치이고 3리터 잉크 카트리지를 사용하며 최대 롤 무게가 55kg이었지만, 요구되는 수요를 충족하기에는 역부족이었습니다.


HP Latex 2700W는 여러 핵심 요소를 바탕으로 LK Auto를 차량 랩 산업의 선두주자로 자리매김하게 했습니다:

일반적으로 각 버스 데칼은 약 700평방피트의 인쇄 영역을 포함하며, 이는 표준 자동차 주차 공간 면적의 약 5배에 해당합니다. HP Latex 2700W는 24시간 교대 근무 내에 이러한 버스 데칼 7개를 생산할 수 있습니다.
소규모 제품군을 제공하던 회사는 이제 창의성과 우수성의 등대로 발전했습니다. LK Auto는 이제 미적 혁신과 세심한 장인정신의 이야기를 담은 다채로운 색상, 디자인, 그래픽 및 글꼴을 선보입니다. HP Latex 기술의 도입은 특히 상당한 비용 절감을 통해 LK Auto의 운영에 현저한 영향을 미쳤습니다. 생산 비용을 절감함으로써 LK Auto는 이러한 절감분을 고객에게 이전하여 경쟁력을 강화할 수 있었습니다. Latex 2700W 장비의 통합은 작업 완료 능력 향상, 생산 능력 확장 및 운영 비용 절감에 크게 기여했습니다. 이 변화로 LK Auto는 이제 더 저렴한 가격에 합리적이고 지속 가능하며 친환경적인 인쇄 서비스를 제공합니다. 회사는 Latex 2700W의 중간 볼륨 기능 덕분에 잉크의 ml당 비용을 크게 낮출 수 있게 되었습니다.
"우리는 환경을 보호하면서 폐기물을 줄이고 시간과 비용을 절약하여 25~30%의 비용 절감을 실현합니다."

LK Auto는 Tata Motors의 독점 데칼 생산업체로, Tata Motors는 델리 교통 공사(DTC)와 벵갈루루 대도시 교통 공사(BMTC)와 같은 명망 있는 고객에게 서비스를 제공합니다. 또한 인도의 주요 OEM 제조업체 중 하나인 Force Motors와 VE Commercial Vehicles를 포함한 명망 있는 고객을 자랑합니다. 이 회사는 2000개 이상의 버스 데칼을 성공적으로 완성하여 강력한 역량을 입증했습니다. HP Latex 잉크의 친환경성은 LK Auto의 환경적 신뢰도를 높일 뿐만 아니라 경쟁 우위도 제공합니다. 대규모로 고객의 요구를 충족시키는 데 탁월하여 이들 최상위 고객으로부터 지속적으로 인정과 비즈니스를 얻고 있습니다. 오늘날 이 회사는 빠른 생산 속도와 친환경 잉크를 활용하여 규모와 복잡성 모두에서 산업 표준을 설정하고 있으며, 이는 명백한 윈윈 상황입니다.
Latex 라인업 확장: 역량을 두 배로 늘리고 미래 혁신의 길을 열다.
“버스 차량이 전기차로 전환됨에 따라 데칼 수요가 급격히 증가했습니다. 생산 규모를 확장하고 다운타임을 최소화하며 수익을 최적화하기 위해 HP 2700W Latex 프린터를 추가한 것은 현명한 결정이었습니다.”
LK Auto의 전망은 낙관적이며, Ashok Leyland와 같은 명망 있는 기업의 프로젝트를 수행하고 Jammu Kashmir 주 도로 교통 공사(JKSRTC)를 위해 800대 이상의 전기 버스 래핑을 대규모로 진행할 계획입니다. 또한 Indian Oil과 Tata Motors가 참여하는 협업도 예정되어 있으며, 200대 이상의 전기 버스 데칼 작업을 포함합니다. 이러한 사업들은 LK Auto가 인도의 환경 목표에 기여하고, 국내 도로 위 전기 버스의 시각적 매력을 향상시키는 데 중요한 역할을 하고 있음을 보여줍니다. HP Latex 기술의 지속 가능성 측면은 그들의 입지를 더욱 강화하며, 데칼이 친환경적이고 유해 화학물질이 없으며 환경에 안전함을 보장합니다.

HP Latex 2700W는 LK Auto가 창의적인 개념을 도로 위 현실로 전환하는 데 전념하고 있으며, 지속 가능성을 그들의 성취의 초석으로 삼고 있음을 반영합니다.